Ein aktuelles Szenen-Kabarett-Programm der Schmiere mit Gabriele Meyer, Effi B. Rolfs und Jan-Markus Dieckmann.
hart aber fake - fragen Sie ihren Algorythmus oder gehen Sie einfach in die Schmiere.
20 Fakes und Fakten, Szenen und Momente.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

In keine Schublade? Dann eben Newtro! Seit 2019 mischen Cool Aid aus Frankfurt Indiepop, Funk, Disco, Synthpop und New Wave zu einem Sound, der gleichzeitig vintage und ziemlich gegenwärtig klingt. Mit ihrem Debütalbum „Fragments“ schlagen die fünf Musiker*innen ein neues Kapitel auf und bringen pulsierende Beats, lässige Grooves und jede Menge musikalische Überraschungen auf die Bühne. Mal entspannt, mal tanzbar, mal irgendwo zwischen Retro und Zukunft – Cool Aid machen Musik für alle, die sich nicht gern festlegen.

Wer Cool Aid schon vor zwei Jahren beim „Lokal Listener“ in der ROMANFABRIK erlebt hat, weiß: Diese Band funktioniert nicht nur auf Platte, sondern ganz besonders live. Zeit also für ein Wiedersehen – und für alle anderen wird es höchste Zeit, Cool Aid kennenzulernen. Also: Winterjacke aus, Discokugel an und Cool Aid rein!

Mit: Aubrey Sabayle (Gesang), Dawid Galicki (Bass), Jeremy Adam (Gitarre), Malte Blumrich (Drums) und Max Noske (Keys, Gesang).

Einlass ab 19.00 Uhr

Die Winter- und Weihnachtszeit hat etwas Magisches. Früher vielleicht noch mehr als heute – als Frankfurt regelmäßig unter einer Schneedecke verschwand, der Atem in der Kälte gefror und sich die Geschichten dieser Zeit tief in die weiße Stille schrieben.

Man stapfte durch knarzenden Schnee, wärmte sich die Hände am Glühwein, ließ sich vom Duft gebrannter Mandeln und gerösteter Kastanien treiben – und schlenderte einmal mehr über den Frankfurter Weihnachtsmarkt. Aber: Wie ist der eigentlich entstanden? Und was hat es mit dem riesigen Weihnachtsbaum auf sich, der jedes Jahr den Römerberg schmückt?

Wie erlebte Frankfurt den Heiligabend 1945 – inmitten von Hunger, Kälte und Neubeginn? Und was steckt hinter dem mysteriösen Karussell, das angeblich auf dem zugefrorenen Main gestanden haben soll?

Warum es früher an Silvester eine Tracht Prügel geben konnte, welches Gebäck man traditionell zum Jahreswechsel aß und weshalb man besser nicht zu lange draußen blieb - auch das erfahrt ihr an diesem Abend.

Der History Influencer Mirco Becker, bekannt unter anderem durch seinen Instagram-Kanal „Damals in Frankfurt“ und seine ausverkauften Shows „Damals in Frankfurt LIVE“ und „Damals in Frankfurt CRIME“, nimmt euch mit auf eine winterliche Zeitreise - mit vielen Aufnahmen des früheren Frankfurts. Ein „Damals in Frankfurt Spezial“ über Frankfurts Schnee, Mythen und magische Momente.

Die Veranstaltung endet gegen 21:00 Uhr und beinhaltet eine Pause.

Einlass ab 18:30 Uhr

Die Vorstellung ist ausverkauft. Eventuell Restkarten an der Abendkasse.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Mit Andreas Jahncke

Janosch? Kennt man. Klar. Der Mann hat schließlich Persönlichkeiten von Weltruf geschaffen. So etwa ein gelb-schwarz gestreiftes Federvieh auf Rädern, die Tigerente. Und natürlich ihren Freund, den kleinen Tiger. Man weiß natürlich, dass die beiden auf Weltreise gehen wollten und am Ende dort landen, wo sie schon immer wohnten. Aber glücklich und zufrieden. Oh, wie schön ist Panama.

Es ist ein Werk für Kinder. Und die Moral von der Geschicht‘? „Jeder lebte schon immer im Paradies, hat es nur nicht gewusst“, sagte Janosch einmal in der Frankfurter Rundschau. Eine These, die gerade in heutigen Zeiten immer neue Bedeutungen erhält. Zuhause. Wo ist das?

Für Janosch, eigentlich Hans Eckert, war dies einmal Zabreze im heutigen Polen. Dort wurde er 1931 geboren, als die Stadt noch Hindenburg hieß. Die Eckerts flüchteten 1946 nach Deutschland – und dann wurde im Laufe der Jahrzehnte aus dem kleinen Hans der große Janosch. So heißt Johannes auf Polnisch und Schlesisch. Janosch schuf fast 300 Bücher, von denen manche in 70 Sprachen übersetzt wurden. Doch er schrieb und illustrierte nicht nur Kinderbücher, er verfasste auch Romane und Erzählungen für Erwachsene – und (was kaum jemand weiß) zwei Theaterstücke.

Einem davon haben wir uns gewidmet, „Zurück nach Uskow“. Es handelt von einem, der seine Heimat sucht. Unschwer zu ahnen ist der autobiografische Hintergrund. Uskow ist Zabreze, Janoschs Geburtsort. Doch kommt der Suchende dort an? Oder irritiert er umher wie die kleine Ente und der kleine Tiger? Was auf dieser kleinen Reise geschieht, schildert Janosch auf seine eigene Art. Manchmal böse, oft kratzbürstig, gelegentlich melancholisch – aber immer lebensnah und mit dem ihm typischen humoristischen Hintersinn.

Janosch ist im März 95 geworden. Er lebt schon seit drei Jahrzehnten mit seiner Frau auf Teneriffa. Was er denn da den ganzen Tag so mache, wurde er gefragt. Die Antwort: „Über die fröhliche Sinnlosigkeit des Daseins nachdenken“. Janosch halt.

Einlass: 19.00 Uhr

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Im Winter gibt es im Bärental nur Schnee, Schnee, Schnee. Alle Bären schlafen tief unter der Schneedecke und verschlafen den Winter, sogar Weihnachten. Alle? Nein, Berti kann nicht schlafen, denn er fragt sich, ob der Weihnachtsmann ihn nicht vergessen wird. Also macht er sich auf in die dunkle Winternacht, um ihn zu suchen.

Zauberdufft und Wonnegraus - Goethes Urfaust

In Rufweite zum Ort, an dem Goethe ihn schrieb: der Urfaust is coming home!
Inspiriert von Wanderbühnen und Puppentheatern schrieb der junge Dichter im Großen Hirschgraben erste Szenen zum Teufelspakt und der Gretchentragödie, in unverkennbar frankfurterischem Zungenschlag und wie geschaffen für die Komödianten der Volksbühne. Im Unterschied zum späteren bekannten Faust I + II konzentriert sich der Urfaust auf die Liebesgeschichte des Dr. Heinrich Faust, der sein ganzes angehäuftes Wissen infrage stellt.
Hingerissen von einer jungen Frau – Gretchen – glaubt er, sie könne ihn aus seiner Lebenskrise herausführen. Stets an seiner Seite ist der teuflische Mephisto, den Faust als „Spottgeburt von Dreck und Feuer“ verachtet, dessen Hilfe er aber gerne in Anspruch nimmt, um das echte Leben kennenzulernen.

Fünf Schauspieler spielen 12 Rollen. Ein Spektakel mit Gesang und Zauberei, schrägen Typen und großen Gefühlen.

Es spielen Eike Mathis Hackmann, Ulrike Kinbach, Michael Quast, Randi Rettel und Sascha Weitzel
Regie und Bühne Michael Quast und Sarah Groß
Kostüme Sarah Groß / Musik Markus Neumeyer / Maskenbild Katja Reich
Regieassistenz Charlotte Henkel / Soufflage Jessica Pohl

Gefördert von: Cronstett- und Hynspergischen ev. Stiftung zu Frankfurt am Main und Ernst Max von Grunelius-Stiftung

Veranstaltungsbild © Andreas Malkmus

Einlass ab 16:00 Uhr

Humorvoll – herzerwärmend – heiter bis wolkig

So haben Sie Frau Holle noch nie erlebt! Mit ihrem Fernrohr blickt Sie hinunter auf die Märchenwelt – und traut ihren Augen nicht: Hitzewellen im Dezember, blühende Apfelbäume zur Weihnachtszeit und weit und breit keine einzige Schneeflocke. Im ganzen Märchenwald ist das Wetter völlig durcheinandergeraten.

Und Frau Holle? Die hat genug! Seit Jahrhunderten schüttelt sie zuverlässig ihre Betten, sorgt für Schnee und hält die Jahreszeiten in Ordnung. Doch wenn unten sowieso jeder macht, was er will, dann macht sie eben auch nicht mehr mit: Frau Holle streikt! Das Federbett bleibt liegen. Ausgerechnet jetzt landet Goldmarie durch einen unglücklichen Zufall in Frau Holles Reich. Dort wartet nicht nur eine ziemlich schlecht gelaunte Frau Holle auf sie. Auch Apfelbaum und Brotbackofen brauchen dringend Hilfe – und dann ist da noch Frau Holles geheimnisvolles Federkissen, ohne das keine einzige Schneeflocke vom Himmel fällt.

Kann Goldmarie Frau Holle davon überzeugen, ihr Federbett doch noch einmal aufzuschütteln? Wer bringt die Märchenwelt wieder in Ordnung? Und was können die Menschen eigentlich dafür tun, dass es auch in Zukunft noch Winter gibt?

Mit viel Humor erzählt das kuenstlerhaus43 den Grimm-Klassiker völlig neu: ein turbulentes Märchen über Schnee und Hitze, Habenwollen und Teilen – und darüber, dass eine bessere Zukunft manchmal mit einer einzigen guten Idee beginnt.

Ein märchenhaftes Weihnachtsstück für die ganze Familie – zum Lachen, Staunen und Mitfiebern.

Die Fortsetzung unserer beliebten Weihnachtssatire „Liebling, wer hat mein Christ-Kindle versteckt?“ schickt unsere Helden vom Weihnachtsministerium auf ihre wohl sonnigste Mission: ab an den Strand!

Nachdem Sandro Klaus und sein Team es geschafft haben, die Regierungs-KI „Änschie 2.0“ davon abzuhalten, Weihnachten zu löschen, gibt es nun Ärger auf der beliebtesten Urlaubsinsel weit und breit – und ja, auch 2033 ist das noch Mallorca.

Was ist passiert? Eine bösartige Sirene namens Helene hat die Urlauber so verzaubert, dass sie Weihnachten einfach „vergessen“ haben! Was in Sachsenhausen oder Bornheim undenkbar wäre, sorgt auf Malle für Chaos. Ein klarer Fall für das „W-Team“!

Mit Sand im Schuh und Glühwein im Gepäck landen die fünf Spionagewichtel am Ballermann, bereit, Weihnachten erneut zu retten. Ihr Hauptquartier: der Keller des berüchtigten „Bierkönig Herodes“. Ihre Mission: Die Weihnachtsstimmung wiederfinden – und dabei so undercover bleiben, dass sie selbst der härteste Türsteher vom Bahnhofsviertel nicht erkennen würde.

Doch zwischen Sangria und Schlager, Sonnenbrand und Strandparty, gestaltet sich das mal wieder schwieriger als gedacht…

(und wer den ersten Teil nicht gesehen hat, kein Problem! Am Beginn der Show gibt es - ganz modern - eine kleine Auffrischung!)

* INKL. GLÜH-SANGRIA *
(Glühwein)

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.